液壓機電液伺服閥常見故障及原因
發布時間:2022-10-17T09:58:00更新時間:2022-10-17T09:57:49 瀏覽量:90液壓機液壓伺服閥的常見故障及原因是什么?
①電液伺服閥的常見故障及原因。100噸液壓機一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機多是水壓機,噸位較高。為減小設備尺寸,大型鍛造水壓機常用較高壓強(35兆帕左右),有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6~25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。復合材料熱壓機所用的工作介質的作用不僅是傳遞壓強,而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。框架式液壓機一般由本機(主機)、動力系統及液壓控制系統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機,液體液壓機,工程液壓機。800t液壓機為了滿足執行機構運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。
②液壓機電液伺服電機控制管理系統發展出現問題故障時,應首先通過檢查和排除其他電路和伺服閥以外各組成一個部分的故障。 當確認伺服閥有故障時,應按設計產品需求說明書的規定,拆檢清洗或更換伺服閥內的濾芯或按使用這種情況 調節伺服閥零偏,除此之外,用戶信息一般企業不得分解伺服閥。如故障仍未排除,則應妥善解決包裝后返回 制造商處修理排除。維修后的伺服閥,應妥善保管,以防造成二次環境污染。故障這一現象 故障主要原因
伺服無流量或壓力輸出,外導線斷開插頭焊點脫焊的線圈發霉破損導線內導線斷開(或短路) ,回油口連接不良,倒 z 油或回油未連接
液壓機伺服閥輸出流量或壓力過高,或閥安裝座不平整或底部密封圈安裝不當,閥殼變形,芯卡
控制
伺服寬度輸出流量或壓力(或執行其速度、系統反饋斷開或正反饋 z 系統間隙、摩擦或非線性因素的寬度分辨率變化或力)不能連續控制,滯環增大,z 套覆蓋染料嚴重
伺服閥響應慢,響應降低,零點偏移增大,系統供油壓力低(內套臟),Z控制級部分堵塞,調零機構或機電轉換器零件松動。
系統進行開環增益過大s油液通過污染問題嚴重或棍入大量研究空氣s系統工作接地于擾s伺服放大器 系統管理出現這種抖動或頻率具有較高的振動 電源撞波不良;i司服放大吉普噪聲影響變大s閥線圈絕緣能力變差g閥外引線碰到地線5電插頭 絕緣性能變差z間控制級時通時堵
外套泄漏,液壓機安裝座表面粗糙度過大或有事 z 底部密封泄漏或未安裝 s 底部密封圈或其他,密封老化或破裂,g 彈簧管破裂
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