液壓機用飛刷鍍修復技術修復液壓缸

發布時間：2023-01-04T10:38:16更新時間：2023-01-04T10:38:06 瀏覽量：117

[內容摘要]：液壓機用飛刷鍍修復技術修復液壓缸電刷鍍技術已逐漸成為修復液壓元件的主要方法。液壓機品牌一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強（35兆帕左右），有時也采用 100兆帕...

液壓機用飛刷鍍修復技術修復液壓缸

電刷鍍技術已逐漸成為修復液壓元件的主要方法。液壓機品牌一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強（35兆帕左右），有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6～25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。1200噸液壓機一種以液體為工作介質，用來傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質的稱為水壓機,以油為工作介質的稱為油壓機。液壓機生產廠商液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成。動力機構通常采用油泵作為動力機構，一般為積式油泵。液壓機廠家一種利用液體靜壓力以液體為工作介質，根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。特別是在成功開發出 fjy 系列環保、快速、超厚、多功能電刷鍍技術后，用超厚電刷鍍西北工業大學修復局部缺陷非常方便。這種方法已被廣泛和成功地用于修復液壓缸的活塞桿。飛飛系列電刷鍍技術已顯示出替代傳統修補技術的潛力。西北工業大學，學習飛機電刷鍍修理技術簡介如下:

(1)錨桿液壓桿的刷鍍工藝

機械進行整形(用電動磨頭將缺陷處拓展至適合鍍筆良好社會接觸)→電凈→水洗→去氧化膜(各種活化分析處理)→錨面活化→銘面底鎮→水洗→高速厚銅填坑(鍍厚能力3mm以上)→機械修磨(修磨至平滑技術過渡)→電凈→水洗→銘面活化→絡面底鎮→水洗→耐磨材料面層→水洗→機械修磨→表面拋光。

(2)修復工藝說明

均勻磨損的液壓桿很容易修理，比較有效的方法是先磨去表面的電鍍層(主要是磨去鍍鉛層，如果直接在鍍錨表面電鍍，結合力難以保證，雖然有人采用陽極刻蝕的辦法活化鍍銘層，但常常因難以確保活化效果，修復可靠性不高) ，然后按常規電鍍修復工藝進行電鍍修復。對于在工作現場出現的點坑破壞、電擊傷破壞、碰傷破壞等深度大〈毫米級〉、面積小的局部損壞的修復(如圖3-63所示) ，不適合采用電鍍修復法。FJY系列快速超厚電刷鍍修復技術是解決這類問題的最佳選擇，其工藝說明如下: 機械整形:用電動磨頭打磨待修部位至弧形平滑過渡，保證鍍筆能夠接觸到凹坑的底部

電清洗：電清洗的功能是清除工件表面的油。為了防止油污對電鍍液的污染，電鍍液可能流經的地方應進行電清洗處理。電清洗的面積可以更大，次數可以超過兩次，以確保經過此步驟后，工件上的油可以被徹底清除。

活化: 液壓桿的材質主要是經過淬火回火處理的碳素結構鋼。鋼通常用2號和3號活性液體、氧化膜、滲碳體和菱鐵礦表面的游離碳(過飽和碳)除去。采用 Fjy 全面錨固表面活化液去除鍍層表面的氧化膜。如果不用銘文激活液對銘文進行處理，銘文上的電鍍與銘文的組合不牢固，很難實現電鍍研磨后的平穩過渡。粗糙的邊緣可以劃傷油封使用時。板板板的作用是在修理部分刷鍍實心底層(其作用類似于建筑時撞擊地面，基礎作用類似，只有在基礎牢固的情況下，建筑物才能穩定) ,鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼。如果底部是灰色(或暗灰色) ，應磨去底部，重新電鍍預處理和電鍍底鎮工藝。高速厚銅坑充填: 液壓桿的局部失效深度通常在0。