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液壓機(jī)雙泵雙回路全功率控制變量進(jìn)行系

液壓機(jī)雙泵雙回路全功率控制變量進(jìn)行系統(tǒng) 中小型單斗挖掘機(jī)雙泵雙回路全功率可變系統(tǒng)。臥式液壓機(jī)一般由本機(jī)（主機(jī)）、動力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī)，液體液壓機(jī)，工程液壓機(jī)。東莞液壓機(jī)各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時亦可用...

2023-04-18

了解液壓機(jī)的具體組成情況

在金屬、橡膠、塑膠、建材等多種產(chǎn)品生產(chǎn)的過程中，液壓機(jī) 往往具有非常好的工作效果，認(rèn)識該種產(chǎn)品的過程中，產(chǎn)品通過液體靜壓力能夠使得多種產(chǎn)品非常好的成型，這樣在整體...

2022-07-07

四柱液壓機(jī)發(fā)揮哪些重要功能和意義？

四柱液壓機(jī) 在各種不同生產(chǎn)加工行業(yè)中得到推廣，主要原因就是應(yīng)用價值和功能優(yōu)勢得到全面的展現(xiàn)，在使用過程中可以達(dá)到更快速的生產(chǎn)加工效率，生產(chǎn)精度也達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)，下面就...

2022-07-07

液壓機(jī)其他輔助裝置

根據(jù)不同氣動控制系統(tǒng)的實際發(fā)展情況，有時還儒要安裝以及一些企業(yè)專用元件，如油霧糖、消聲穗等，以解決潤滑和噪聲等問題。液壓機(jī)100噸基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進(jìn)行運動.液壓機(jī)是利用液體來傳遞壓力的設(shè)備。液壓...

2023-04-25

如何查找四柱液壓機(jī)液壓元件故障

如何查找四柱液壓機(jī)液壓元件故障液壓系統(tǒng)的故障有時是由系統(tǒng)中某個部件的故障引起的，因此，四柱液壓沖頭首先需要找出故障部件。數(shù)控液壓機(jī)一般由本機(jī)（主機(jī)）、動力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī)，液體液壓機(jī)，工程液壓機(jī)。校直液壓機(jī)各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎...

2023-03-04

四柱液壓機(jī)減速回路及故障排

四柱液壓機(jī)減速回路及故障排當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)到達(dá)目的點時，為了使其盡快停止，常采用減速回路，不產(chǎn)生沖擊、異常高壓或負(fù)壓、振動和噪音甚至因慣性對陣列造成損傷(減速過快、急停)。三梁四柱液壓機(jī)各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹...

2022-09-02

四柱液壓沖孔液壓缸的結(jié)構(gòu)特點和分類稱

四柱液壓機(jī)液壓缸的結(jié)構(gòu)特點和分類是什么？ (1液壓缸的結(jié)構(gòu)發(fā)展特點。單動液壓機(jī)液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)由動力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動力機(jī)構(gòu)，一般為積式油泵。500噸液壓機(jī)一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、...

2023-05-13

四柱液壓機(jī)液壓缸無嚴(yán)重運轉(zhuǎn)磨損痕跡

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2023-04-28

液壓設(shè)備LSOC-]型負(fù)載故障診斷

發(fā)布時間：2023-07-08T16:51:52更新時間：2023-07-08T16:51:33 瀏覽量：131

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一臺ZL50C- I裝載機(jī)無法工作，無法行走。復(fù)合材料液壓機(jī)它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動的機(jī)械，種類很多。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來分，有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。單動液壓機(jī)液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)由動力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動力機(jī)構(gòu)，一般為積式油泵。四柱液壓機(jī)廠家基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進(jìn)行運動.液壓機(jī)是利用液體來傳遞壓力的設(shè)備。校直液壓機(jī)各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。檢查發(fā)現(xiàn)，變速箱油量嚴(yán)重不足，液壓設(shè)備的液壓馬達(dá)有少量液壓油泄漏。由于遠(yuǎn)離廠區(qū)，指定品牌的液壓油采用元法加注。用機(jī)油更換液壓油后，發(fā)現(xiàn)各檔油壓降低到0.5 ~ 0.6 MPa，勉強(qiáng)可以行走，但還是很無力。并且所有檔位都有ZOs等檔現(xiàn)象。進(jìn)一步檢查確認(rèn)，油底殼內(nèi)有大量直徑約3mm的魚鱗狀鋁合金碎片。初步判定變矩器內(nèi)部有損傷，是整機(jī)薄弱的主要原因。液壓馬達(dá)甩油的原因是導(dǎo)向輪座旋轉(zhuǎn)油封損壞。各檔換擋壓力低的原因可能是:變速器共用油路某處堵塞，換擋泵內(nèi)漏，調(diào)壓閥某處卡死。基于以上判斷，決定對變矩器拆解檢查。拆開后發(fā)現(xiàn)，連接泵輪、導(dǎo)輪座和變矩器殼的一個螺栓CM8 X 10)已斷裂，螺栓頭卡在一級渦輪和二級渦輪的葉片之間，泵輪和兩個渦輪的葉片已被刮出深Zcm的鎮(zhèn)形槽。取出導(dǎo)向輪后，發(fā)現(xiàn)其余13個螺栓松動。并且鎖緊墊圈沒有鎖緊螺栓頭，這是很明顯的裝配事故。運行中，由于泵輪和渦輪的葉片被刮掉1\\u002F3，液壓力和油的離心力減小，導(dǎo)致扭矩比K CK=Mt\\u002FMb減小，其中Mt為渦輪軸的輸出扭矩，Mb為泵輪的輸入扭矩)，變矩器的扭矩傳遞性能下降，導(dǎo)致整個單位力；拆卸調(diào)壓閥，無彈簧、閥桿、活塞卡死或油路堵塞；徹底清洗疏通變速器油路后，未發(fā)現(xiàn)異物堵塞；各摩擦片無翹曲現(xiàn)象。因此，確定變速泵存在內(nèi)部泄漏。裝配時，拆下導(dǎo)輪座的旋轉(zhuǎn)油封和變矩傳動系統(tǒng)的所有油封，更換變矩器總成和液壓油。用同型號的新變速器測試液壓設(shè)備時，變速器壓力正常，故障消失。

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