液壓系統進氣和氣蝕的危害

發布時間：2023-07-18T08:38:25更新時間：2023-07-18T08:38:25 瀏覽量：133

[內容摘要]：液壓系統進氣和氣蝕的危害液壓系統進氣和氣蝕的危害液壓封閉系統內部有兩種氣源：一種是從外部吸入系統的空氣，另一種是由于空化而分離液壓油中溶解的空氣。復合材料液壓機它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當然，用途也根據...

液壓系統進氣和氣蝕的危害

液壓封閉系統內部有兩種氣源：一種是從外部吸入系統的空氣，另一種是由于空化而分離液壓油中溶解的空氣。復合材料液壓機它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當然，用途也根據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。校直液壓機各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。拉伸液壓機一種利用液體靜壓力以液體為工作介質，根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。500噸液壓機一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。

(1)混入空氣的危害

1油品壓縮性增加(1000倍) ，造成實施要素的誤差、蠕變，破壞工作的穩定性，產生振動，影響液壓設備的正常工作。大大增加了液壓泵和管道的噪聲和振動，加劇磨損，產生高壓氣泡

該區域成為一個“彈簧”，系統壓力波動很大，系統剛度下降，氣泡被壓力油擊碎，產生強烈的振動和噪音，使元件動作的響應性大大降低，導致動作遲緩。

③壓力油中氣泡被壓縮時放出大量產生熱量，局部燃燒過程中氧化液壓油，造成影響液壓油的劣化變質。

④ 氣泡進入潤滑位置，穿透油膜，導致滑動面燃燒磨損，摩擦力增大（混氣、油粘度增大），氣泡積聚在油箱內，體積增大，油從油箱溢出。地板污染。

⑤氣泡導致氣穴。

(2)氣穴的危害

所謂空化，是指壓力油在局部壓降(高速、低壓)下流動，達到飽和蒸汽壓力或空氣分離壓力，蒸汽與溶解空氣分離并形成大量氣泡的現象，當氣泡再次從局部低壓區流向高壓區時，氣泡破裂消失，在破裂消失過程中形成局部高壓和高溫，發生振動和不規則噪聲，金屬表面氧化剝落。這種現象叫做空化，也叫做空化。汽蝕通常發生在液壓泵的進口處和控制閥的節流口附近。

除了混氣帶來的危害，氣蝕還會造成金屬表面的點蝕磨損。因為低壓區產生的氣泡進入高壓區會突然破裂，產生幾十MPa的壓力，推動金屬顆粒，反復造成金屬急劇磨損；由于氣泡(空穴)，泵籃的有效吸入流量會降低。

另外，因氣穴工作油的劣化大大提高加劇，氣泡在高壓區受絕熱材料壓縮，產生具有極高的溫度，加劇了油液與空氣的化學物質反應發展速度，甚至可以燃燒，發光發煙，碳元素游離，導致系統油液發黑。