液壓機(jī)檢修后的加載與調(diào)試
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液壓機(jī)液壓系統(tǒng)是一個(gè)由柴油機(jī) hd2軸向柱塞泵及其增壓油驅(qū)動(dòng)的封閉系統(tǒng)
泵,主、副司機(jī)室里操縱并控制管理系統(tǒng)研究工作。校直液壓機(jī)各種可塑性 材料的壓力加工和成形,如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形,同時(shí)亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹(shù)脂熱固性制品的壓制。復(fù)合材料液壓機(jī)它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,種類很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來(lái)分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。數(shù)控液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī),液體液壓機(jī),工程液壓機(jī)。伺服熱壓機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動(dòng)和泵-蓄能器驅(qū)動(dòng)兩種型式。泵直接驅(qū)動(dòng) 這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來(lái)改變供液方向,溢流閥用來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng),同時(shí)起安全溢流作用。自制HD2軸向柱塞泵加載信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理分析如圖1- 40所示。
雙聯(lián)齒輪泵2,一方面可以通過(guò)補(bǔ)油閥3向系統(tǒng)補(bǔ)油,另一重要方面我們通過(guò)自己手動(dòng)換向閥9來(lái)控制泵的變量及
運(yùn)行方向。 系統(tǒng)中的熱油連續(xù)地從熱交換清洗閥5流回油箱以實(shí)現(xiàn)封閉系統(tǒng)的熱交換。 溢流
閥門7和8用于不同方向操作的負(fù)載系統(tǒng)。負(fù)荷竇性試驗(yàn)的注意事項(xiàng)如下。
(1)仔細(xì)檢查管理系統(tǒng)的管路連接方式是否能夠正確,并把溢流閥調(diào)節(jié)手輪擰到松弛狀態(tài)。
(2) HD2軸向柱塞泵起動(dòng)時(shí)間之前,開(kāi)啟雙聯(lián)齒輪泵給系統(tǒng)補(bǔ)油,并先標(biāo)定補(bǔ)油溢流閥工作壓力,此
系統(tǒng)要求為3.0MPa,然后校準(zhǔn)清洗背壓閥的壓力,系統(tǒng)要求為2.5MPa。
(3)操作手動(dòng)換向閥9個(gè)觀察泵變量,如果變量機(jī)構(gòu)復(fù)位不靈活,應(yīng)調(diào)整中位彈簧直線
雙方復(fù)位靈活,平衡可變。
(4)實(shí)驗(yàn)教學(xué)過(guò)程中,調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)工作壓力到合適的量值,從熱交換清洗閥的泄油管路觀測(cè)數(shù)據(jù)判斷熱交換
和泄油情況。
5.小結(jié)
通過(guò)對(duì)某礦用軌道車輛和單軌牽引機(jī)車用 hd2系列軸向柱塞泵的維護(hù)和調(diào)試,使泵在實(shí)際使用中得以運(yùn)行
很好,大大降低了設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用,使因設(shè)備故障而影響礦井生產(chǎn)的損失降到最低,產(chǎn)量提高
生了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
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