液壓機(jī)壓力控制回路綜合分析實(shí)例
發(fā)布時(shí)間:2022-09-08T10:29:32更新時(shí)間:2022-09-08T10:29:21 瀏覽量:152在使用高壓和低壓雙泵源的簡(jiǎn)單液壓機(jī)系統(tǒng)中,圖中示出了液壓泵1和2的流量以及液壓機(jī)的閥9和10的壓力調(diào)節(jié)值。四柱液壓機(jī)公司各種可塑性 材料的壓力加工和成形,如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形,同時(shí)亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹(shù)脂熱固性制品的壓制。復(fù)合材料熱壓機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動(dòng)和泵-蓄能器驅(qū)動(dòng)兩種型式。泵直接驅(qū)動(dòng) 這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來(lái)改變供液方向,溢流閥用來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng),同時(shí)起安全溢流作用。快速液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類(lèi)有閥門(mén)液壓機(jī),液體液壓機(jī),工程液壓機(jī)。四柱式液壓機(jī)一般用公稱(chēng)工作力(千牛)或公稱(chēng)噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。 當(dāng)閥門(mén)3、4和5的開(kāi)啟壓力為0.5MPao時(shí),嘗試回答以下問(wèn)題: (1)液壓機(jī)的名稱(chēng)計(jì)算出部件的名稱(chēng),(2)兩個(gè)液壓泵的工作壓力和實(shí)現(xiàn)給定動(dòng)作循環(huán)時(shí)流入液壓缸的流量;功能9、10和5(4)規(guī)定了系統(tǒng)的調(diào)速模式、保壓模式和卸載模式。 編制的部件名稱(chēng)清單如下:③ 內(nèi)部控制單向順序閥7用作平衡閥,以平衡垂直液壓缸的自重,防止其超速下滑,并提供反向回油通道。 安全閥9用于設(shè)定系統(tǒng)的最大操作壓力。 外部控制順序閥10用于控制大流量泵2的操作狀態(tài)(卸載或供油)。 其設(shè)定壓力低于系統(tǒng)緩慢進(jìn)料所需的壓力,且高于快速進(jìn)料所需的壓力。 止回閥5用于隔離系統(tǒng)的高壓區(qū)域和低壓區(qū)域,在緩慢供給期間,系統(tǒng)壓力是高的,因?yàn)橹够亻y5不將高壓油反轉(zhuǎn)到低壓區(qū)域,即通過(guò)泵2的油不卸載。
4液壓沖床系統(tǒng)采用高低壓雙泵組合供油調(diào)速方式,當(dāng)進(jìn)退速度快時(shí),雙泵同時(shí)供油,當(dāng)進(jìn)退速度慢時(shí),大流量泵2卸載,小流量泵1單獨(dú)供油,因此系統(tǒng)實(shí)際上是一種容積調(diào)速方式。在保壓期間,液壓泵1的壓力油與液壓缸8的無(wú)桿腔相通,但液壓缸幾乎沒(méi)有排量,因此液壓泵1的輸出液壓力停留在溢流閥9的設(shè)定壓力下,能耗較高。在緩進(jìn)保壓期間,大流量泵2讀10通過(guò)遙控順序進(jìn)行低壓卸料。在停泵期間,高低壓雙泵均通過(guò) m 型介質(zhì)功能的三位四通電液換向閥6進(jìn)行低壓卸荷,非零壓電液換向閥可靠換向提供必要的油壓控制。
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