四柱液壓機液壓系統的組成
發布時間:2023-03-09T14:48:55更新時間:2023-03-09T14:48:24 瀏覽量:57四柱液壓機液壓系統的組成
① 四柱液壓機液壓系統的主要部件一三級電液伺服閥,汽車道路模擬振動臺采用雙噴嘴一擋板三級電液伺服閥,前輪為sV40b/3.8Hz,后輪為SV630/3.8Hz。800噸液壓機一種以液體為工作介質,用來傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質的稱為水壓機,以油為工作介質的稱為油壓機。金屬擠壓液壓機液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成。動力機構通常采用油泵作為動力機構,一般為積式油泵。伺服液壓機一種利用液體靜壓力以液體為工作介質,根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。復合材料熱壓機驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動 這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調節系統的限定壓強,同時起安全溢流作用。 其詳細的工作原理可參考相關內容。 它是一個組合式三級伺服閥,由一個小流量的兩級伺服閥控制功率放大器級(三級>滑閥)。 功率放大器級滑閥的位移由位移傳感器(如差動變壓器)檢測并反饋給伺服放大器,形成位置伺服控制系統,實現功率級滑閥的定位。 三級電液伺服閥完全滿足汽車道路模擬振動臺的要求。 四柱液壓機的激振器-伺服油缸激振器為原理圖。 在實際結構中,活塞桿由靜壓軸承支撐,避免了摩擦生產率的磨損,并保持了中心。 活塞和軸承表面涂有保護塑料。 前輪采用PLZ63NQlO型激振器,1可承受側向力,后輪采用PLIOON型激振器。 激振器的壓力油口和回油口分別裝有蓄能器I(P4L/R4L>型)。
3四柱液壓機液壓泵站及樹狀系統采用四臺 pp-b165型泵,總輸出流量為660l/min,輸出壓力為28mpa。泵輸出壓力油由溢流閥拉調節,其壓力桶通過塊變送器濾油器5經閥門6d 由 p 向系統。閥門6a、6b、6c 由安全卸載回路組成。系統的回油率流回油箱4。水閥9是用來調節冷卻水的大小,系統漏油由升單獨返回油箱。
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