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液壓機齒輪泵結構

發布時間:2023-03-27T08:42:56更新時間:2023-03-27T08:42:37 瀏覽量:58
[內容摘要]: 液壓機 齒輪泵結構 研究體內由兩個或兩個以上齒輪閉合工作的液壓泵稱為齒輪泵;當嚙合的齒輪都是外齒輪時,稱為外齒輪泵;由一個內齒輪和一個或多個外齒輪組成的齒輪泵稱為內從動輪泵。 復合材料熱壓機 所用的工作介質的作用不僅是傳遞壓強,而且保證機器工作部件...

液壓機齒輪泵結構

研究體內由兩個或兩個以上齒輪閉合工作的液壓泵稱為齒輪泵;當嚙合的齒輪都是外齒輪時,稱為外齒輪泵;由一個內齒輪和一個或多個外齒輪組成的齒輪泵稱為內從動輪泵。復合材料熱壓機所用的工作介質的作用不僅是傳遞壓強,而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。800t液壓機為了滿足執行機構運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。液壓機公司一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。100噸液壓機一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機多是水壓機,噸位較高。為減小設備尺寸,大型鍛造水壓機常用較高壓強(35兆帕左右),有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6~25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。除非另有說明,齒輪泵均為外齒輪泵,通常稱為齒輪泵。齒輪泵是一種常用的液壓泵。其主要特點是結構簡單、制造方便、價格低廉、體積小、重量輕、自吸性能好、對油污不敏感、工作可靠。其主要缺點是流量和壓力脈動大,噪音大,排量不可調(定量泵)。廣泛應用于各種低壓系統。但隨著齒輪泵結構的不斷完善,在礦山、冶金、建筑、航空、航海、農林等機械的中壓和高壓液壓系統中也有應用。本節重點介紹其工作原理、結構特點和性能。

液壓機齒輪泵進行結構和工作基本原理

圖3.2-1為外嚙合漸開線齒輪泵的結構設計簡圖。它主要由一對幾何問題多數學生完全可以相同的主動通過齒輪和從動齒輪、傳動軸、泵體、前泵蓋、后泵蓋等主要包括零件重要組成。

圖3.2-2是其操作示意圖,齒輪1和2的齒廓線(表面)與殼體的內表面以及前后端蓋形成若干密封容積,并且閉合管路將高壓室和低壓室分開。 當齒輪沿圖中所示的方向旋轉時,右側的齒輪齒逐漸脫開,密封體積逐漸減小,并且形成部分真空。 在大氣壓力的作用下,油從吸油口進入右低壓室(A); 隨著齒輪的旋轉,齒輪的齒谷將油從右側輸送到左側密封容積,當左側齒輪齒進入嚙合時,逐漸減小左側密封容積,并從左側油高壓室B排出油。 當齒輪泵不斷旋轉時,齒輪泵不斷地吸排油,這就是齒輪泵的工作原理。

每周一次,每個牙谷充滿液體和排水一次。

液壓機齒輪泵的幾何排量和流量

1.液壓機齒輪泵進行幾何理論排量

對于由一對齒數相等的齒輪組成的外嚙合齒輪泵,主軸旋轉一圈排出的液體體積等于兩個齒輪的體積之和。 對于標準齒輪,齒容積與齒谷編織相同。 因此,齒輪泵的幾何量等于一個齒輪的齒容積和齒谷容積之和。 考慮到齒尖間隙中的液體仍然被從液體排出室帶回到吸油姐妹,并且不參與液體排出,則齒輪泵等的幾何位移QB(mL/r)被給出為齒輪寬度B的氣缸容積乘以(Z-2)m(由于外徑引起的內徑),即

由式(3.2-1)可知,在幾何位移固定的條件下,減小白數Z和稍大的模量m是減小幾何尺寸(體積)的有效方法。 因此,目前的貨油泵的齒數一般取Z=8-14,這就需要使用校正齒輪,只需使用正排量校正。 因此,根據公式(3.2-1)計算的幾何位移具有大的誤差,其可以如下校正

2.


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