四柱液壓機技術為何以及柱塞咬死在缸體孔中

發布時間：2022-11-25T10:10:11更新時間：2022-11-25T10:10:03 瀏覽量：85

[內容摘要]：為什么四柱液壓機的柱塞會咬入缸膛？造成柱塞咬入的主要原因是缸孔變形。高速液壓機一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強（35兆帕左右），有時也采用 100兆帕以上的...

為什么四柱液壓機的柱塞會咬入缸膛？

造成柱塞咬入的主要原因是缸孔變形。高速液壓機一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強（35兆帕左右），有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6～25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。單臂液壓機一種利用液體靜壓力以液體為工作介質，根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。液壓機生產廠家基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進行運動.液壓機是利用液體來傳遞壓力的設備。弓形液壓機一般由本機（主機）、動力系統及液壓控制系統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機，液體液壓機，工程液壓機。通常是由于裝配中心的鋼球落下，當泵一啟動時，氣缸體的端部被夾緊，使氣缸內孔變形并使柱塞咬死。此外，中心回彈簧斷裂、汽缸支撐、滾子軸承保持架損壞，也可能導致柱塞被咬死或泵損壞。

四柱液壓機的柱塞被咬死時，必須將缸體等主要零件全部拆下檢查，而損壞零件修復的可能性往往很小，通常通過更換來排除。

泵在長時間工作運行后，因柱塞副磨損以及過度，造成企業配合進行間隙過大，使泵在高壓時壓力上不去或出油量存在不足。造成影響上述問題現象的原因:除用油因素外，還有一個柱塞熱處理硬度低、材質不合規范要求、圓柱結構表面粗糙度高等。但出現此現象時的特征研究應是磨損較均勻。

對于柱塞和油缸磨損不良，一般采用更換方法。這種修復方法快速有效，但不經濟。實際上，只要四柱液壓機缸孔變形不是很嚴重，一般都可以采用精煉或磨削的方法，使四柱液壓機的形狀和位置精度滿足公差要求。然后更換增加氣缸外徑

大型柱塞，使用時與零件的新效果基本相同。

缸套表面磨損的柱塞偶件不一定是廢品，完全可以通過表面電鍍、壓載電鍍或低溫鍍鐵修復。

的硬度、配合進行尺寸、精度和表面不同粗糙度的要求。