液壓機O形密封圈壓縮比測定實例

發布時間：2023-03-15T13:28:18更新時間：2023-03-15T13:27:50 瀏覽量：119

[內容摘要]：液壓機 O形密封圈壓縮比測定實例在液壓機液壓控制系統中，密封是解決信息泄漏安全問題的最有效教學手段。 300噸液壓機一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、...

液壓機O形密封圈壓縮比測定實例

在液壓機液壓控制系統中，密封是解決信息泄漏安全問題的最有效教學手段。300噸液壓機一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。熱壓成型機驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動　這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調節系統的限定壓強，同時起安全溢流作用。液壓機廠家一種利用液體靜壓力以液體為工作介質，根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。630t液壓機基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進行運動.液壓機是利用液體來傳遞壓力的設備。密封結構不良，易引起液壓技術系統外泄漏，污染環境，降低了由壓，嚴重時液壓進行系統會因壓力低而無法滿足正常管理工作。 O形密封圈是常用密封作用元件的一種，其密封作用是可以通過自己安裝時的預壓力使密封圈變形來實現的。

在設計和使用中，應注意O型圈安裝后的壓縮率，壓縮率過小容易造成液壓油泄漏。某合資公司160t液壓機，安裝使用后不久，液壓缸發生泄漏，拆卸檢查未發現異?，F象，更換密封圈后仍有泄漏。

液壓缸直徑320毫米，壓力20ma，使用 o 形環密封。經觀察，0形密封圈未發生變形、斷裂和老化，磨損不嚴重，未發現質量問題。最后，發現壓縮比太小，只有7.3% 。根據有關資料，往復運動的密封件其壓縮率應為10% r20% ，才能達到滿意的密封效果。氣缸泄漏的主要原因是 o 形環的壓縮比太小。

提高壓縮比可以通過減小缸筒和柱塞之間的間隙，或者通過修復凹槽的尺寸來實現。這里采用后一種方法求解。通過計算，可以確定凹槽尺寸為:深度h = 5.9× O.lmm，寬度b = 8.1× O.lmm，相應地，O形圈的最大壓縮率為19.0%，小于相關數據推薦的最大壓縮率20%。

為防止O形密封圈拉伸強度過大問題引起不同應力松弛，影響企業使用網絡壽命，應使其通過拉伸率小于2%。經計算，此處O形密封圈的拉伸率為0.9%。

具體實現方法是：先對柱塞進行堆焊，填充坡口，然后根據確定的坡口尺寸進行加工。密封圈安裝后，液壓缸的泄漏問題得到了解決。

以下是正確使用 O 形環的建議。

(1)液壓機的O形圈應有足夠的壓縮比。一般來說，固定密封、往復密封和旋轉密封的壓縮率應分別達到15% r25%、10%r20%和5%~10%，才能達到滿意的密封效果。(2)孔與軸的配合間隙不能太大，否則壓縮比會降低，O型圈容易因油壓擠入間隙而損壞。當孔與軸之間的間隙過大時，需要在兩側放置氟乙烯擋圈。

(3)液壓機主要采用進行修改以及溝槽結構尺寸來提高數據壓縮率，應驗算其最大壓縮率和內徑拉伸率，兩者應分別表示小于 25%和2%。