為什么液壓機在油缸下行時會有高頻或低頻振動？

發布時間：2022-08-03T10:48:10更新時間：2022-08-03T10:47:49 瀏覽量：182

[內容摘要]：油壓沖床為何油缸下行發展過程中不斷發生一些高頻或低頻振動在由液壓控制單向閥構成的平衡回路中，當活塞組件（W）下降時，會產生兩種振動：一種是伴隨著大的尖叫的高頻小振幅振動，另一種是低頻大振幅振動。 630t 液壓機基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥...

油壓沖床為何油缸下行發展過程中不斷發生一些高頻或低頻振動

在由液壓控制單向閥構成的平衡回路中，當活塞組件（W）下降時，會產生兩種振動：一種是伴隨著大的尖叫的高頻小振幅振動，另一種是低頻大振幅振動。630t液壓機基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進行運動.液壓機是利用液體來傳遞壓力的設備。液壓機品牌一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強（35兆帕左右），有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6～25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。300t液壓機為了滿足執行機構運動速度的要求，選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。熱壓成型機驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動　這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調節系統的限定壓強，同時起安全溢流作用。前者是液壓控制單向閥本身的共振現象，后者是包括液壓控制單向閥在內的整個液壓系統的共振現象。（1）高頻振動液壓控制單向閥控制壓力上升，控制活塞頂打開（左）單向閥，油缸下腔開始流入油池。由于背壓和沖擊壓力的影響，單向閥回油室內的壓力瞬間上升。另外，由于液壓控制止回閥內部排出，因此當上升壓力(作用在控制活塞的左端上)大于作用在控制活塞的右端上的控制壓力時，控制活塞被推回(向右)以關閉止回閥。一旦單向閥關閉，回油腔內的油停止流動，壓力下降，控制活塞再次推動單向閥打開，這種頻繁的重復會導致高頻振動和尖叫。（2）低頻振動

當活塞在重物作用下下降時，液壓控制單向閥完全打開，下腔處于背壓下，有可能接近自由落體。重物下落很快，泵不能及時充滿油缸上腔，導致油缸上腔壓力降低，甚至出現真空、液壓控制板、止回閥等因壓降受到控制而關閉。單向閥關閉后，控制壓力再次上升，單向閥打開，氣缸活塞再次開始下落。由于管子的體積也參與其中，這種現象通常是一種緩慢的低頻振動。圖7-27(c)所示的方法可以解決高頻和低頻振動問題。

①液壓打孔機將內漏液控單向閥改為外漏型。這樣，控制活塞承受背壓和換向沖擊壓力的面積(左端)大大減小，而控制壓力油作用在控制活塞右端的面積不變，從而大大減小了控制活塞的向右力，保證了液控單向閥開啟的可靠性，避免了高頻振動。

②加粗并減短回油配管，減少企業管路的沿程損失和局部經濟損失，減少背壓對控制工作活塞的作用力，對避免產生高頻系統振動影響效果也很顯著，盡可能在回油管上不使用網絡流量通過調節閥，萬一要使用，開度不可調得過小。

③ 液壓機油缸與液壓止回閥之間增設流量調節閥。本發明由于油缸下降過快，防止油缸上腔壓力下降到液壓控制止回閥所需控制壓力以下；另一方面，也可防止液壓控制止回閥背壓增加，有利于控制活塞的穩定性。 ④ 在液壓控制止回閥的控制油管上增加一個單向節流閥，可防止止回閥快速打開和關閉造成的沖擊壓力。

速度與流量成正比，通過控制流入或流出執行器，來調整執行器的運動速度，這個回路的速度稱為速度控制回路或速度控制回路。