拉伸液壓機如何采用表面粘接修復技術修復齒輪泵
發(fā)布時間:2022-10-08T10:18:16更新時間:2022-10-08T10:18:06 瀏覽量:68如何用液壓液壓機的表面粘著修復技術修復齒輪泵?
(D)表面鍵合技術的原理與特點
近年來,表面膠粘涂層修補技術已廣泛應用于我國設備的維修,適用于各種材料零部件和設備的修補。復合材料液壓機它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械,種類很多。當然,用途也根據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分,有油壓機和水壓機兩大類。4000噸液壓機一種以液體為工作介質,用來傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質的稱為水壓機,以油為工作介質的稱為油壓機。四柱液壓機廠家基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進行運動.液壓機是 利用液體來傳遞壓力的設備。120噸液壓機為了滿足執(zhí)行機構運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。其工作原理是添加二硫化鋁、金屬粉末、陶瓷粉末和纖維等特殊填料的蒙古膠劑,直接涂在材料或零件表面,使其具有耐磨、耐腐蝕等功能,主要用于表面強化和修復。其工藝簡單、方便、靈活、安全可靠,不需要特殊設備,只需在零件表面制備蒙古膠粘劑涂層,經過整理后固化,往往在室溫下操作,不會造成零件產生熱當量影響和變形等。(膠粘劑涂布工藝
軸套外圓、軸套端面結合面、齒輪端面或泵殼內孔小面積均勻磨損在0.15 ~ 0.50毫米,劃痕深度大于0.2毫米時,應采用涂層修復工藝。膠粘涂層的涂裝工藝:初始清洗→前處理→最終清洗活化處理→配制修補劑→涂裝→固化→修邊、清洗或后處理。雖然涂膠工藝相對簡單,但實際施工要求相當嚴格。只有選擇了良好的粘合劑蒙劑,高膠粘劑涂層強度可能不會獲得。必須選擇合適的粘蒙劑,嚴格按照工藝方法正確粘貼,才能獲得滿意的粘涂效果。
(3)初清洗
零件表面我們絕對不希望能有中國油脂、水、銹跡、塵土等。應先用傳統(tǒng)汽油、柴油或煤油粗洗,最后用丙酣 清洗。
(4)預加工
用細砂紙打磨成一定的槽網,露出基本顏色。
(5)最終清洗和活化處理
使用C-warm或特殊清潔劑。然后用噴砂、火焰或化學處理來提高表面活性。(6)配制修補劑。
修補劑在使用時要嚴格按規(guī)定的比例將本劑和固化劑充分利用混合,以顏色基本一致為好,并在相關規(guī)定 的時間內沒有用完,隨用隨配。
(7涂覆
先在膠補表面涂一層薄薄的修補劑,反復摩擦,使其與零件充分潤濕,然后均勻涂至規(guī)定尺寸,留下精細加工余量。 在涂布過程中,往復涂布盡可能朝一個方向移動,會將空氣包裹在膠水中,形成氣泡或孔隙。
(8)固化
一般在室溫下固化需要24小時,在高溫(約80 °C)下固化需要2 ~ 3小時。(九)修剪、清潔或者整理
最后,用配套的鑿子、細砂紙和油石將膠合表面拋光或精加工至所需尺寸。
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