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四柱液壓機齒輪泵電弧噴涂修復技術

發布時間:2023-02-14T09:23:58更新時間:2023-02-14T09:23:30 瀏覽量:174
[內容摘要]: 四柱液壓機 齒輪泵電弧噴涂修復技術 軸套內孔、軸套外圈、齒輪軸和泵殼的磨損和擦傷范圍為0.02ー 0.20 mm,應采用硬度高、與零件結合力強、耐磨性好的電弧噴涂修復。 1000噸液壓機 一種以液體為工作介質,用來傳遞能量以實現各種工藝的機器。 液壓機 除用于鍛壓成形外,...

 

四柱液壓機齒輪泵電弧噴涂修復技術

軸套內孔、軸套外圈、齒輪軸和泵殼的磨損和擦傷范圍為0.02ー

0.20 mm,應采用硬度高、與零件結合力強、耐磨性好的電弧噴涂修復。1000噸液壓機一種以液體為工作介質,用來傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質的稱為水壓機,以油為工作介質的稱為油壓機。拼圖液壓機它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械,種類很多。當然,用途也根據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分,有油壓機和水壓機兩大類。校正液壓機一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機多是水壓機,噸位較高。為減小設備尺寸,大型鍛造水壓機常用較高壓強(35兆帕左右),有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6~25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。碳纖維熱壓機驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動  這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調節系統的限定壓強,同時起安全溢流作用。

理工藝。電弧噴涂的工藝設計過程分析如圖2 - 19所示。在噴涂技術工藝生產流程中,要

無油污,無銹蝕,表面粗糙度均勻,預熱溫度合適,底層組合均勻

堅固、光滑、光滑的工作層,可靠的熔接材料顆粒,耐磨、耐腐蝕

好的。噴涂涂層的質量與工件的表面處理和噴涂工藝密切相關。因此,

選擇一個合適的表面進行處理生活方式和噴涂工藝是十分具有重要的。此外,在噴砂和噴

在涂覆過程中,鄰近待噴涂表面的非噴涂部分應用薄鐵或銅板捆扎

工件的表面預處理。涂層與基體的結合強度以及基體的清潔度和表面

粗糙。噴涂前,基底表面經過清潔、脫脂和粗糙化處理。

是噴涂工藝過程中一個重要影響工序。首先我們應對噴涂部分用汽油、丙酮可以進行除油

處理后,用銼刀、細砂紙、油石將疲勞層和氧化層除去,使其露出金屬的顏色。

然后涂層粗化,提供表面壓應力,增加涂層與基體之間的結合

冷卻時涂層的應力減小,涂層的內應力得到緩解。

于粘接力的增加。噴砂是最常用的粗化工藝,砂粒以鋒利、堅硬為好,可

選用石英砂、金剛砂等。粗化后的新鮮表面容易氧化或受環境污染,因為

這應及時噴灑,如果放置超過4小時,再粗化處理。

②表面進行預熱處理。涂層與基體材料表面的溫度差會使涂層產生影響收縮應

用力,導致涂層開裂和剝落。 襯底表面的預熱可以減少和防止上述不利影響,

但預熱溫度不宜過高,以免引起基體表面氧化,影響涂層和基體表面

粘合強度。預熱溫度一般為80 ~ 90℃,通常由中性火焰完成。

③噴粘接底層。在噴涂技術工作進行涂層之前可以預先噴涂一薄層金屬,為后續

涂層提供了清潔、粗糙的表面,其提高了涂層和基材之間的結合強度和電阻

剪切強度。一般選用鉻鐵鎳合金作為粘接基材。主要選用噴涂工藝參數

其原理是提高涂層與基體的結合強度。噴涂過程中噴槍和工件之間的相對運動。

動速度明顯大于火焰移動發展速度,速度不同大小由涂層厚度、噴涂絲材送給中國速度、電

電弧功率和其它參數一起確定。 噴槍和工件表面之間的距離通常約為150mm。

其他規格的電弧噴涂是根據噴涂設備和材料的特點確定的。

④噴涂工作層。應使用鋼絲刷清除粘結底層表面的沉積物,然后靜置

即噴涂技術工作進行涂層。材料為碳鋼及低合金線材,使涂層有較高的耐磨性,且

價格較低。

 


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