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液壓機(jī)動(dòng)力滑臺(tái)液壓機(jī)的原理是什么?

發(fā)布時(shí)間:2022-10-26T09:09:59更新時(shí)間:2022-10-26T09:09:41 瀏覽量:112
[內(nèi)容摘要]: 液壓機(jī) 動(dòng)力滑臺(tái)液壓機(jī)的原理是什么? ①快進(jìn)按下啟動(dòng)一個(gè)按鈕,三位五通電液換向閥5的先導(dǎo)進(jìn)行電磁 換向閥lYA得電,使之閥芯右移,左位進(jìn)入社會(huì)工作生活狀態(tài),其主油 路是: 進(jìn)油路:過(guò)濾器1變量泵2單向閥3電液換向閥5行程 閥17液壓缸19左腔。 熱壓成型機(jī) 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有...

液壓機(jī)動(dòng)力滑臺(tái)液壓機(jī)的原理是什么?

①快進(jìn)按下啟動(dòng)一個(gè)按鈕,三位五通電液換向閥5的先導(dǎo)進(jìn)行電磁 換向閥lYA得電,使之閥芯右移,左位進(jìn)入社會(huì)工作生活狀態(tài),其主油 路是: 進(jìn)油路:過(guò)濾器1→變量泵2→單向閥3→電液換向閥5→行程 閥17→液壓缸19左腔。熱壓成型機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動(dòng)和泵-蓄能器驅(qū)動(dòng)兩種型式。泵直接驅(qū)動(dòng)  這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來(lái)改變供液方向,溢流閥用來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng),同時(shí)起安全溢流作用。液壓機(jī)品牌一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。精密液壓機(jī)所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng),而且保證機(jī)器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長(zhǎng)和泄漏少。630t液壓機(jī)基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過(guò)各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng).液壓機(jī)是 利用液體來(lái)傳遞壓力的設(shè)備。

返回回路=氣缸19右腔 → 電液換向閥5 → 止回閥9 → 行程閥17 → 氣缸19左腔。

此時(shí)形成差動(dòng)連接回路,快進(jìn)。一個(gè)工序進(jìn)入末端快速移動(dòng)的工序,滑塊上的鐵塊壓下行程閥17,行程閥上部工作,使管道11和18關(guān)閉。進(jìn)油口必須經(jīng)調(diào)速閥12進(jìn)入液壓缸的左室。與此同時(shí),系統(tǒng)壓力增大,液壓控制順序閥7進(jìn)油: 過(guò)濾器1→變量泵2→單向閥3→電液閥5→調(diào)速閥12→雙向電磁閥14→液壓缸19左腔。回油: 19缸右腔→電液換向閥5→順序閥7→背壓閥6→油箱。

由于在操作進(jìn)給期間油壓增加,因此可變?nèi)萘勘?的流量自動(dòng)減小,并且動(dòng)態(tài)滑臺(tái)前進(jìn)用于第一操作進(jìn)給,并且進(jìn)給量可以由速度調(diào)節(jié)閥12調(diào)節(jié)。

③二工進(jìn)在一工進(jìn)結(jié)束時(shí),滑臺(tái)上的擋鐵壓下進(jìn)行行程控制開(kāi)關(guān), 使電磁換向閥14的電磁鐵3YA得電,閥14右位接人技術(shù)工作,切斷 了該閥所在的油路,經(jīng)調(diào)速閥12的油液分析必須需要經(jīng)過(guò)一個(gè)調(diào)速閥13進(jìn)入液 壓缸的右腔,其他通過(guò)油路結(jié)構(gòu)不變。由于這種調(diào)速閥13的開(kāi)口量小于閥12, 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)速度可以降低,進(jìn)給量的大小關(guān)系可由智能調(diào)速閥13來(lái)調(diào)節(jié)。 ④死擋鐵停留當(dāng)動(dòng)力滑臺(tái)第二次社會(huì)工作以及進(jìn)給終了碰上死擋鐵 后,液壓缸作用停止自己不動(dòng),系統(tǒng)的壓力得到進(jìn)一步不斷升高,達(dá)到學(xué)習(xí)壓力對(duì)于繼電器 15的調(diào)定值時(shí),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用繼電器的延時(shí),再發(fā)出一種電信號(hào),使滑臺(tái) 退回。在時(shí)間就是繼電器實(shí)現(xiàn)延時(shí)保護(hù)動(dòng)作前,滑臺(tái)停留在死擋塊限定的位 置上。

⑤ 快倒時(shí)間繼電器發(fā)出電信號(hào)后,2ya通電,1YA斷電,3Ya斷電,電液換向閥5工作在正確位置,此時(shí)主油路為:過(guò)濾器1 → 變量泵2 → 單向閥3 → 電液換向閥5 → 19缸右室;

回路 = 19缸左腔→單向閥16→電液換向閥5→油箱。此時(shí)系統(tǒng)壓力低,變量泵2輸出流量,功率迅速滑回。由于活塞桿大約是活塞的一半大小,動(dòng)力滑塊的速度大致相同。

⑤停在家里。當(dāng)動(dòng)力滑臺(tái)回到原位時(shí),制動(dòng)器按下行程開(kāi)關(guān),電磁鐵1YA、2YA、3YA全部斷電,電液換向閥5處于中間位置,動(dòng)力滑臺(tái)停止運(yùn)動(dòng),變量泵2的輸出油通過(guò)閥5的中間位置直接返回油箱,泵被卸載。


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