液壓機(jī)第I次工作進(jìn)給
發(fā)布時(shí)間:2023-01-29T16:22:10更新時(shí)間:2023-01-29T16:22:01 瀏覽量:90帶臺(tái)快速終了時(shí),其側(cè)面的液動(dòng)控制擋鐵壓下行程滑閥7,切斷了26→36→34-+27的快進(jìn)油路。液壓機(jī)公司一種利用液體靜壓力來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。冷擠壓液壓機(jī)一種以液體為工作介質(zhì),用來(lái)傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。四柱液壓機(jī)哪家好在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu),一般為積式油泵。液壓機(jī)一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。此時(shí),電磁鐵lDT仍通電,閥5和閥4仍處在右瑞位置。液壓機(jī)電磁閥10的電磁鐵3DT仍處于斷電狀態(tài),從26來(lái)的壓力油經(jīng)節(jié)流閥12、電磁閥10進(jìn)入油缸。這時(shí)液壓機(jī)系統(tǒng)壓力高于順序閥14的開(kāi)啟壓力,該閥接通,由單向閱13,切斷蓋動(dòng)回路。其主油路是:
進(jìn)油管g油泵2 → 止回閥3 → 23 → 液壓換向閥4-+24 → 25-26-調(diào)速閥12 → 32 → 電磁閥10 → 33 → 34 → 27 → 氣缸6的前腔。
回路: 氣缸6后腔-+ 28-. . 29→30-+ 31-順序閥14-回壓閥15缸。
因此,滑臺(tái)實(shí)現(xiàn)了第一次IlX工作進(jìn)給。在工作進(jìn)給期間,隨著系統(tǒng)壓力升高,可變?nèi)~片泵2的排油量將自動(dòng)減少,從而它將適應(yīng)調(diào)速閥12的調(diào)節(jié)量,并且進(jìn)給量仍將由調(diào)速閥12調(diào)節(jié)。
液壓機(jī)第I次工作進(jìn)給
滑臺(tái)在第I汝工作進(jìn)行進(jìn)給終了時(shí),其側(cè)面的電氣系統(tǒng)控制擋鐵壓下通過(guò)行程一個(gè)開(kāi)關(guān),使電磁閥的電磁鐵3DT處于一種通電運(yùn)行狀態(tài),則閥10的閥籽被推向左揣第E次工作以及進(jìn)給運(yùn)動(dòng)位置。此時(shí),間5和闋4仍處在右端設(shè)計(jì)位置;行程滑閥7處于下端安裝位置g順序閥14處于沒(méi)有接通不同位置。其主油路是g
進(jìn)口通道2油泵2 → 止回閥3 → 23 → 液壓方向閥4 → 24 → 25 → 26 → 調(diào)速閥12 → 32 → 調(diào)速閥11 → 33 → 34 → 27-+氣缸6前腔。
回路g氣缸6的后腔-~28 → 29 → 30 → 31 → 順序閥14 → Dorson閥15 → 油箱。
所以滑動(dòng)工作臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)電子送料。進(jìn)給量由調(diào)速閥11(由于調(diào)速閥11和12串聯(lián),此時(shí)改進(jìn)后的進(jìn)給量只能小于 i 進(jìn)給量)調(diào)節(jié),自動(dòng)減小了變量葉片泵2的位移,使其與調(diào)速閥11的調(diào)節(jié)量相一致。
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