液壓機保壓回路及故障

發布時間：2022-10-10T09:39:28更新時間：2022-10-10T09:39:17 瀏覽量：108

[內容摘要]：液壓機保壓回路在液壓機雙泵供油系統中，采用小泵保壓回路來保壓，有些液壓系統在進行一次快速運動時需要低壓大流量，在保壓時需要高壓小流量。冷擠壓液壓機一種以液體為工作介質，用來傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、...

液壓機保壓回路

在液壓機雙泵供油系統中，采用小泵保壓回路來保壓，有些液壓系統在進行一次快速運動時需要低壓大流量，在保壓時需要高壓小流量。冷擠壓液壓機一種以液體為工作介質，用來傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質的稱為水壓機,以油為工作介質的稱為油壓機。復合材料熱壓機所用的工作介質的作用不僅是傳遞壓強，而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。四柱液壓機哪家好在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成。動力機構通常采用油泵作為動力機構，一般為積式油泵。100噸液壓機一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強（35兆帕左右），有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6～25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。因此，液壓機系統只能補充出料h，從而節省能源。當然，通常，當液壓缸在公共和單個定量泵換向回路中達到最大工作壓力時，只要換向閥不換向并且液壓泵繼續供油，就可以保持壓力，但這顯然是不經濟和有害的。由于大流量單泵此時僅用少量壓力油補充泄漏，大部分油在高壓下會回流到油箱中，造成大量浪費，特別是保壓時間越長，浪費越多，系統會迅速升溫，導致油溫升高，故障較多。并使液壓泵的使用壽命縮短，這就是為什么采用雙泵供油系統，而采用高壓小流量泵進行壓力維護的原因。通過小流量輔助泵供應保壓油也屬于這種保壓方法。在一些片材拉伸液壓機中，當拉伸滑塊向下工作時，壓邊滑塊（壓邊缸）必須保持其壓邊力，因此保壓缸柱塞可通過拉伸滑塊的吸氣運動而被向下推動，在本發明中，從液壓向擠壓液壓缸（也是柱塞缸）提供漏油，壓力邊澆注的壓力不會因泄漏而下降，多余的油通過溢流閥溢流到陽罐中，與液壓止回閥2一起使壓邊缸保持壓力。壓緊實際上是一個小活塞泵。該方法可靠，不易損壞，經濟適用，但能抵消部分主缸推力。

液壓機保壓回路不保壓原因分析

液壓機不保壓，保壓期間壓力下降嚴重。這種故障現象意味著液壓缸的壓力無法維持，并在維持壓力所需的時間內逐漸降低。不能保壓的主要原因是液壓缸和控制閥泄漏。解決不保壓故障的主要措施和方法是盡量減少泄漏。由于泄漏或多或少是不可避免的，壓力必然會慢慢下降。當保壓時間較長，壓力穩定時，必須采用補油(漏補)的方法。

具體問題產生"不保壓"故障的原因和排除研究方法有以下幾個重要方面。

液壓缸內部和外部泄漏，導致無法保持壓力。液壓缸兩腔室之間的內部泄漏取決于活塞密封裝置的可靠性，一般根據軟密封圈的大零件到小零件的可靠性，硬鑄鐵活塞環密封間隙密封。-提高液壓缸缸孔、活塞和活塞桿的制造精度和裝配精度。并有助于減少因內部和外部泄漏而造成的壓力維護不良的故障。

液壓機控制閥的泄漏，特別是液壓缸接近反向閥泄漏通徑時，是否是壓力引起的一個重要因素。

液壓機液壓閥的泄漏取決于閥的結構和制造精度。所以錐閥(如液控單向閥、邏輯閥)的保壓效果要比正蓋滑閥好得多。