液壓設備-汽車起重機液壓系統特性
發布時間:2023-07-05T18:15:18更新時間:2023-07-05T18:14:03 瀏覽量:190液壓設備-汽車起重機液壓系統特性
1工作機構
它由液壓支腿、變幅機構、臂架伸縮機構、提升機構和制動機構等組成。300噸液壓機一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。熱壓成型機驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動 這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調節系統的限定壓強,同時起安全溢流作用。精密液壓機所用的工作介質的作用不僅是傳遞壓強,而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。630t液壓機基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進行運動.液壓機是 利用液體來傳遞壓力的設備。相應的液壓系統也可以分為以上幾個部分。多路換向閥組和轉閥應用廣泛,采取鎖緊、制動、緩沖、卸荷、平衡等措施。
2.支腿回路
采用一個雙向選擇液壓鎖,以保證不同支承絕對安全可靠。操縱支腿的方法有兩種:聯合進行操縱和單獨操 縱。前者主要適用于沒有平坦的場地(如貨場),后者可以適用于不平坦的場地(如野外)。支腿單獨存在操縱 時要用轉閥控制。
3.變幅回路
變幅機構主要用以改變作業半徑(也改變作業高度〉。要求能帶負載變幅,動作平穩可 靠。為防止在負載作業時的自動增速的可能,需采取限速措施,因而設置了平衡閥。變幅速 度由液壓泵流量決定。液壓泵流量靠改變汽車發動機轉速調節。中小型汽車起重機靠單缸變 幅,大型汽車起重機靠雙缸變幅,這時要解決雙缸同步問題。
4.伸縮回路
起重臂伸縮機構主要用于在行駛狀態下改變工作高度(也改變工作半徑),減小整體尺寸,提高機動性,采用多級伸縮起重臂。 膨脹和收縮模式有三種:單膨脹(>用于一個伸縮臂機構)順序膨脹和平行膨脹(>每個活動臂同時膨脹和收縮>)。 液壓缸有單級液壓缸和多級液壓缸兩種結構。 前者簡單,后者復雜。 如無特殊要求,宜采用前者。 液壓回路的結構與變幅回路相似或相同。
5.回轉回路
旋轉機構用于改變操作方向。考慮到鋼絲繩懸掛重物引起的傾覆危險,對回轉機構的穩定性和微動性要求較高。一般都有緩沖制動裝置。轉速一般在(1-3) r/mn 的范圍內,對于中小型汽車起重機,慣性力矩不大,在回路制動時,受到壓力沖擊,一般液壓元件都能承受,不能設置緩沖閥組。但對于大型汽車起重機,由于負荷重,制動器產生高壓沖擊,必須設置緩沖閥組。
回轉電機一般采用低速大轉矩電機,實踐證明這是合理的。也可以使用高速和中速液壓馬達。此時,需要減速器來驅動回轉機構。
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