四柱液壓機減壓寬度常見故障及排除方法
發布時間:2023-04-06T08:08:09更新時間:2023-04-06T08:07:45 瀏覽量:136四柱液壓機減壓寬度常見故障及排除方法
故障問題現象 故障分析原因 排除研究方法 泄油口不通或泄油通道堵塞, 不能通過減壓或無二次學習壓力 使主閥芯卡阻在原始社會位置,不能 檢查泄油管路、泄油口、先導閥、 關閉s先導閥堵塞 主閥芯、單向閥等并修理技術檢查可以排除執 先導閥密封不嚴,主間芯卡阻 行器機械系統干擾 二次利用壓力我們不能選擇繼續不斷升高或壓力 在某一具體位置,負載有機械設備干擾s
不穩定 單向減壓閥中的單向闊泄漏風險過大 調壓控制過程中學習壓力非連續進行升降, 調壓彈簧彎曲或折斷 拆檢換新 而是一個不均勻程度下降
減壓閥的故障和修改例1減壓回路中壓力不穩定的處理四柱液壓機中所示的系統是組合機床的液壓系統。金屬擠壓液壓機液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成。動力機構通常采用油泵作為動力機構,一般為積式油泵。高精度液壓機為了滿足執行機構運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。雙向液壓機基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進行運動.液壓機是 利用液體來傳遞壓力的設備。復合材料熱壓機驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動 這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調節系統的限定壓強,同時起安全溢流作用。 本系統實現的工作循環為:工件夾緊 →<進給缸>快進1+工件前進 →'快退 → 停止 → 工件打開。 首先夾緊工件,然后快速進給進給氣缸,動作順序由壓力繼電器控制。 工件夾緊后,夾緊缸桿腔內的壓力上升到較高水平,當壓力上升到壓力繼電器的工作壓力時,力繼電器發出電信號控制進給缸的快速進給。 夾緊油缸的工作壓力由減壓閥保證。
發現一個工件有所松動,結果進行加工出的零件結構尺寸誤
麻煩的是當進給缸快速前進時,差別很大。四柱液壓機由于進給缸快速前進為空載快速前進,進給缸通常采用桿式腔體壓力低于減壓閥,設定壓力,造成減壓閥不工作,減壓閥進口壓力下降,出口壓力也下降,進而使工件無法夾緊。在減壓閥前面設置一個單向閥(見圖3-133) ,進料缸快速前進,單向閥關閉,進料和夾緊油路分離,保證夾緊缸的工作壓力,以防止工件松動。
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